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世界摩托车锦标赛常胜将军川崎大牛

时间:2023-04-04 11:35     来源: 易车网   阅读量:11476   

说起大牛大家都知道兰博基尼的埃文塔多叫做大牛,其实摩托车中也有一款车叫大牛,它就是由川崎厂生产的超级运动摩托车ZX-10R。

都说川崎的H2不会转弯吗,说川崎厂没有能下赛道的车,怎么可能,ZX-10R大牛可是非常会转弯的。

世界超级摩托车锦标赛WSBK,这个赛事和摩托GP不同,WSBK要求参赛的车型必须是量产车,然后按照规定进行一定的改装才能参赛。而WSBK正是川崎ZX-10R大牛的舞台。

WSBK于1988年开始举办,至今为止一共产生35届总冠军,而杜卡迪一共获得了14场总冠军,是WSBK中拿总冠军数量最多的厂家。不过杜卡迪在WSBK叱咤风云,那都是很久以前的事儿了。

1993年,川崎凭借ZXR750拿到了WSBK的首个冠军。在时隔多年的2013年。川崎凭借着ZX-10R拿到了WSBK的第二个冠军,此后2015年到2020年,ZX-10R蝉联六届总冠军,他是近几年来WSBK中当之无愧的统治者车型。

当然,ZX-10R的性能也十分爆炸,市售版的ZX-10R最大马力210多匹,最大扭矩110多牛米,最大功率一百五十七千瓦,但是它的整备质量却只有207公斤,这使得ZX-10R破百时间仅需2.8秒,极速可达320公里每小时。相比川崎自家的H2来说,它的操控更加灵活,性价比也更高,裸车价格仅需24万,ZX-10RR仅需35万,不过国内加价严重,落地可能需要40多了。

如果你有50万,你会选择ZX-10R还是川崎H2呢?

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