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小鹏降3.6万、马斯克吐槽客、贾跃亭又要回来了!

时间:2023-03-28 09:01     来源: 易车网   阅读量:14529   

E周大事纪,周周有新瓜。如果说今年哪家品牌最有“诚意”,在新势力品牌之中小鹏绝对是能处的。元旦过后,不少品牌纷纷宣布涨价,小鹏就逆势而行。本周二小鹏又宣布降价,其中主力车型小鹏P7最高下调3.6万元。

至于为什么小鹏降价,特斯拉肯定是原因之一。在特斯拉降价之后,出现了一组奇景,一边是维权的车主,另一边是着急订车的准车主。面对此情此景,估计销售人员的压力压力肯定不小。马斯克则表示,涨价也没人补差价。

本周三,Faraday Future官方通过微博发文称:FF与黄冈市签署战略合作协议,双方将在投资、科技创新、产业转型、区位、政策等方面贡献各自的优势。难道咱贾总又要回国了?难道明年三月份FF 91真能下线?

小鹏降价背后的原因

曾经也支棱过的小鹏,却是在去年拉开降价帷幕的先行者。至于降价的原因浅显易懂,可能高情商的人会说回馈客户,率真的人会说卖不出去。

特斯拉在宣布降价之后,Model 3目前其售价为22.99万元、Model Y则为25.99万元,马斯克的降价是为刺激特斯拉销量,当然背刺了小鹏。

此话怎讲?据新车交强险数据显示,2022年小鹏P7销量为5.89万辆,小鹏P5为3.77万辆;小鹏G3i为1.75万辆。也就是说,别看小鹏P7在小鹏的产品序列中的终端售价并不便宜,但占据了主要的销量份额。

特斯拉Model 3与Model Y降价之后,终端售价与小鹏P7高度重合,很可能此前犹豫不决的用户,看到特斯拉如此有“诚意”,便会直接下订。因此,本次小鹏降价P7给的最多,最高可优惠3.6万元。

当然,除了以上原因之外,小鹏P7到今年4月就已经上市三年了,按照新势力品牌的更新周期,小鹏P7已经算是一台标准的“old car”。此次降价,或许也正是在清库存。

至于为什么小鹏G9不在降价范围内?主要是小鹏G9第一是新车,本身就经历过一轮配置调整;第二小鹏G9是小鹏品牌向上的战略车型;第三小鹏一直想提升毛利润。综上所述,小鹏G9作为一台新车,此时降价或许并不是上策。

小鹏汽车的降价,无论是原起特斯拉,还是当下面临的困境,降价或许是唯一的出路。

众所周知,国内的新势力品牌CEO,从来都是金句频出,在嘴上从来不会认怂。而在近期,小鹏掌门人何小鹏的发言,则少见的有了些许内敛。

面对去年的销量下滑,何小鹏表示:“2022年小鹏G9和P7的改款没有能够阻挡销量的下滑,但自己认为G9和P7是非常成功的产品,销量下滑只是在一个片刻。此外,何小鹏还表示2023、2024,小鹏 G9和小鹏P7通过不断的改款,能够让小鹏汽车重回到这个赛道,并成为细分赛道里的TOP2。在下一个平台周期里,小鹏汽车每一个平台都能够产生不同的车型,每一个平台都能够满足不同客户的需求。”

从何小鹏的发言可以看出,小鹏P7与G9是小鹏汽车的两款战略车型,而且在今年和明年均有改款车型,但更多是配置以及细节的调整。至于2022的年度销量,何小鹏是很不满意的。

马斯克的价格战

在补贴停止后,不少车企都在第一时间宣布了涨价策略,反观销量并不差的特斯拉,却开始了多次降价促销模式。

在多次降价之后,不少特斯拉老车主认为,自己成了被收购的“韭菜”,不满和愤怒中促使了维权活动的开展。

如果站在老车主的角度上来看,昨天买车今天降价,一夜之间赔了2-3万,放在谁身上,心里肯定也膈应。

不过,相对于传统经销商模式来说,特斯拉属于直营模式,产品价格向来都是透明的。没有装饰、出库费、上牌费等巧立名目的费用,也没有一人一价的勾心斗角,更没有让您拿着现金,在财务拿着身份证拍视频,表明自愿送钱。

因此,特斯拉这样的降价,其实您看完传统燃油豪华品牌车主的遭遇,或许会有些许的安慰。

对于特斯拉全球范围内大幅下调售价,全球车主纷纷在网上对特斯拉进行声讨,并且自发组织维权,要求特斯拉免费赠送价值10万元的FSD或者EAP辅助驾驶功能的事件。

在马斯克看来,这些诉求纯属无理。其在推特上表示,当特斯拉降价时,已经购买的人想要更低的价格,但如果价格上涨,已经购买的人却不会给特斯拉补差价。

至于为什么会降价,实际上从去年Q3季度开始,特斯拉在国内已经做不到产能与销售1:1。

当然这只是一部分原因,起初引进特斯拉,便是希望它能够成为中国新能源市场的一条“鲶鱼”。让它搅动国内市场,促进其他车企的成长。

特斯拉降价之后,与很多车型价格重合,让本就竞争非常激烈的市场,再一次掀起波澜。在大降价之后,特斯拉做到了3天3万的订单量,由此可见,市场并非一片红海,用户也并非没有需求。

特斯拉的降价直接打破了原本的市场态势,让不少车企看到了特斯拉的技术优势、制造优势、营销优势,极致的压缩制造成本,可以在未来给予竞争对手致命一击。

FF落户湖北黄冈

几天前,南京中电熊猫门口惊现横幅,写着“中电熊猫家电 欠债还钱 赖账可耻”、“中电熊猫家电 还我血汗钱”。

据悉,这是乐视因电视质量问题,在向中电熊猫讨要赔偿。可能几天前,乐视的员工心里还没有底还没有主心骨,但可能过不了多久贾老板就要回国了。

就在本周三,Faraday Future官方通过微博发文称:FF与黄冈市签署战略合作协议,双方将在投资、科技创新、产业转型、区位、政策等方面贡献各自的优势。

据双方签订的框架协议显示,黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局,调配相关资源,同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。Faraday Future 拟将其FF中国总部迁至黄冈市,并保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部也将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。

实际上,早在2021年10月,FF中国战略合作副总裁宋森就曾到访湖北长江基金管理公司,双方就FF中国总部和FF 91整车研发、生产、销售、运营等战略合作事宜进行洽谈。同年11月,FF中国CEO陈雪峰也曾到访长江产业基金,与长江产业基金高层深入洽谈。

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