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集理性、贴心于一身,全新一代皓影演绎车界摩羯座

时间:2023-03-16 12:30     来源: 中国经济网   阅读量:16910   

基于第一代车型本就成功的基础之上,广汽本田全新一代皓影再次突破“本色之美”,将睿智的理性和内心的柔软集于一身,产品实力和形象都再次提升了一个段位。如此性格,也与看似低调,实则能力过硬的摩羯座尤为相似。近日,中国经济网记者与全新一代皓影便有了一次短暂但难忘的接触,并对这辆“车界摩羯座”有了更多了解。

生活中,人们常说摩羯座过于理性甚至有些刻板;而初见全新一代皓影时,记者也对其略显“墨守陈规”的外观进化产生了相近印象:虽然一眼看上去体格强壮了不少、精致度也明显有了提升,但如果不将两代车型放在一起,一时却很难说出具体差别在哪里。如此内敛的改变虽少了些冲击力,却也更能传承产品的设计精髓,并在消费者心中留下更长久的印象;而细品之下,一些恰到好处的修改,更成为皓影颜值中的点睛之笔。

具体来看,体格的强壮来自于新车车长和轴距的双双增加,其中,车长相比上一代车型增加82mm,轴距增加40mm,这也带来了立竿见影的好处,全新一代皓影首次引入了7座版本车型,市场受众大幅提升。同时,尺寸的增加也没有破坏全新一代皓影的车身比例,而是在贯穿车侧的深刻腰线、更加低平的发动机舱,以及更有转折力度的车尾线条等设计烘托下,从上一代“圆润、敦实”的小胖墩,摇身一变为更加“精壮”的都市白领。

来到车头,原本粗壮的镀铬饰条被精简为细长一笔,并与锐利的日间行车灯衔接为一体,形成了贯穿式的视觉效果,更强调了整体感。而车头下半部分被扩张的进气口,则展现出了SUV该有的霸气。

车尾依旧是皓影最具辨识度的部分。虽然取消了上一代车型融入D柱的转向灯设计,但整体布局却如出一辙,只是线条变得更加硬朗而已。

进入车内,全新一代皓影完全跟随了本田最新一代的内饰设计理念,实现了质的飞跃,也彰显出摩羯座一般的细节控本色。不同于时下克隆般的大屏、亦或是将流行元素简单拼凑的“杀马特”内饰设计,全新一代皓影拥有不向“千篇一律”低头的个性。贯穿中控台的蜂窝网眼合金饰条,设计感、视觉效果极为出众,成为内饰的最大亮点;点缀其间的空调出风口调节旋钮亦是犹如工艺品般精致,让记者爱不释手。整体来看,落落大方、不失精致,为车辆增色不少。

在发动机领域,本田常被“调侃”“为”买发动机送车”,正契合了摩羯座“技术控”的特点,也让记者对全新一代皓影的动态表现多了一份期待。本次试驾的燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱这套黄金组合,发动机最大功率为142kW,最大扭矩243N·m。实际体验中,全新一代皓影与同级别竞争对手“以轻盈操控营造充沛动力体感”的调教思路不太相同,其几乎全程都表现出沉稳、有韧劲的反馈,虽少了同级车的轻松感,但更富有高级感,如何取舍还要看消费者自身需求。

全新一代皓影打动人心之处,还有与摩羯座一般“默默守护伙伴”的靠谱性格,其搭载的Honda SENSING 360安全超感系统便是核心。全新一代皓影升级摄像头与雷达,将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,侦测范围、精度大幅提升。基于360度传感器,车辆的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了极大的提升,同时还新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大功能,体贴备至。

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