48伏轻混是什么意思雪佛兰轻混48v什么意思

伴随着全球环境污染的加剧，汽车领域日益严格的排放法规已经不可逆转在新能源汽车的政策支持下，新能源汽车发展速度惊人但在目前的技术水平下，要彻底停产传统燃油汽车来解决汽车排放的污染问题，显然是困难的因此，对传统燃油汽车进行电气化改进以满足日益严格的排放法规成为许多传统汽车制造商急需解决的问题，48V轻度混合动力系统成为各大汽车公司的技术突破口

5月，48V家族迎来了一位新成员——雪佛兰路泽陆泽分公司以其年轻的外观，智能的车钩系统，良好的安全健康性能，已经处于同级领先地位它已经能够满足年轻消费者的需求48V轻混系统的加入，产品性能更加全面，进一步巩固了同级领先地位

1.雪佛兰路泽搭载48V轻混系统。

日前，时尚跑车科鲁兹轻混动车型上市，售价10.89万—12.29万元陆泽RS系列和Redline尚虹系列搭载了全新的48V轻混系统，在静音性和乘坐舒适性方面都有更好的表现，实现了动力性和经济性，节油性的双重提升

雪佛兰科鲁兹轻混动搭载1.0T和1.3T Ecotec双喷涡轮增压发动机，两款发动机均具有出色的动力性能，品质，可靠性和耐久性，并独立搭载由48V电机，48V动力电池，电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混动系统。

48V轻混系统可实现制动能量回收，快速启停，电动助力，电动怠速，智能充电等电气化功能，有效加强了车辆起步时的乘坐舒适性根据目前官方信息，雪佛兰科鲁兹轻混RS版综合油耗为5.3L，红线版综合油耗更低，仅为4.7L，符合我国6 b的排放标准

2.什么是48V轻度混合动力系统。

48V轻度混合动力系统的基本思路是将车辆设备的标准电压提升到48V，以驱动更强大的车辆系统，实现车辆内部系统的优化整合关于48V电压参数的选择，根据欧洲ECE规定，60V以下的DC电压和30V以下的交流电压属于安全电压，不会造成人身危险48V动力总成系统最高电压一般在54V左右，在安全电压范围内如果电压过高，则需要额外考虑高压电路保护，电磁兼容等稳定性问题，开发成本会在传统12V的基础上迅速增加，所以从成本，安全性，性能等方面考虑，48V电压是更好的选择

目前主流的48V混光系统的核心部件有48V电池，48V BSG或ISG电机，DCDC电压逆变器以及其他相应的控制模块传统燃油车以往都是利用发动机启停系统来达到一定程度的节能减排，而车辆静止时短时间停止发动机的原理，使车辆达到节油的效果但12V的车载电压在某种程度上对大功率启停电机来说是心有余而力不足，通常会导致启停系统在频繁工作时振动和反应缓慢，影响空调系统的正常运行，极大影响用户体验

48V轻型混合动力系统拥有更大的电池和更强大的电机通过电机控制发动机运转和变速箱换挡，可以实现比一般启停系统更多的节能减排功能，提高车辆的舒适性

3.雪佛兰绿泽48V轻度混合动力系统的优势

48V轻型混合动力系统能够带来节能性能和驾驶品质的提升，尤其是对于小排量汽车以下是笔者分享的雪佛兰Coco陆泽的48V轻混系统相比传统燃油车的优势

敏捷启动:与12V传统车型的启停电机相比，雪佛兰路泽的48V电机可以在点火瞬间短时间内快速提升发动机转速，保证发动机振动尽可能降低，车辆舒适启动此外，在启停状态下车辆准备启动时，48V系统先于发动机启动，实现纯电启动，使车辆启动更安静，响应更快更平顺，提升驾驶感受

行驶中换挡快:雪佛兰路泽的48V轻混系统让电机和发动机充分配合每次变速箱换挡，电机都能通过计算发动机所需的换挡转速，提供额外的动力扭矩，帮助发动机尽快达到目标转速

怠速:很多开传统燃油车的人都在纠结到底是带挡滑行省油还是不带挡滑行省油，但其实发动机熄火滑行并不省油但由于传统燃油车的局限性无法实现，一旦发动机熄火，车上的很多设备都将无法使用而雪佛兰路泽的48V光混系统，可以通过磷酸铁锂电池中的剩余电量，保证发动机停止状态下其他驱动装置的正常工作当车辆处于怠速状态时，48V系统输出电扭矩维持发动机转速，有效降低油耗，解决了车辆空调系统在启停模式下的供能问题

加速阶段电机辅助:雪佛兰路泽在加速状态下，发动机和48V系统同时发电，处于油电混合状态电机辅助在5—20Nm左右，在整车功率相当的情况下，可以优化发动机工作点，降低油耗

制动能量回收及智能充电:传统燃油车在制动时直接浪费了车辆的动能，而配备48V光混系统的雪佛兰路泽可以在车辆减速阶段回收能量此外，当雪佛兰路泽的发动机在高速低负荷运行时，48V系统进入智能充电模式，可以高效地将发动机的热能转化为电能，为48V动力电池充电

从以上优势可以看出，雪佛兰路泽的48V轻混系统最大的优势是优化了发动机在启停，起步，加速，制动等工况下的能耗，从而使发动机尽可能保持在高效率范围内，从而达到节油的目的目前例如全新的路虎极光，奔驰S和C级，奥迪A8L/A6L等豪华品牌无一例外都采用了48V轻混技术吉利博越/岳斌，长安CS55等国产品牌都采用了这一技术来实现节能减排

伴随着新能源汽车的发展，市场上的纯传统燃油车会越来越少虽然传统燃油车不会在短时间内被完全淘汰，但汽车电气化革命将影响传统燃油车对如何节能减排的进一步思考虽然不可能一步到位快速转型生产新能源汽车，但是在传统燃油车上使用48V轻混系统也是一个积极的进步笔者认为48V轻混系统为厂商提供了一种成本和排放相对平衡的模式，使得传统造车动力顺利转向新能源汽车生产这其实是48V混动系统最大的意义

文/新能源信息分析网评测组